超声波汽车线束焊接机

汽车线束超声波焊接机原理介绍——汽车线束作为汽车电子电器系统的神经枢纽，其设计制造工艺的优劣直接影响整部汽车电器系统的正常工作。电子和信息技术的发展，对汽车线束设计制造工艺提出了越来越多的要求，尤其是汽车线束传输信号的质量。

在进行超声波焊接汽车线束时，需要设置有关参数，比如：导线截面积、导线对齐方式、压强、焊接间距、振幅、宽度、压力、能量等。焊接过程中，导线应垂直重叠排列，并且大截面线应在下面靠近焊接工具头，以使焊接充分；导体应紧靠铁砧面放置，彼此紧贴在一起，以使焊接后有足够的坚固性；导体重叠的长度一般设置成13-15mm，重叠长度太短焊接强度不易保证，重叠长度太长焊接端头易形成翘起，对下道工序操作不便。焊接处表面不允许出现氧化、断丝、缺损和绝缘层融化现象。焊接与未焊接的过渡部位a应呈圆弧状，且在b区可见未焊接的导体端部。

超声波焊接汽车线束的4个重要参数：

1.振幅（通常在控制电箱上调整其大小0-100%可调）

在振动方向上，离振动起始点的最大距离，单位是微米。焊接时他们相互作用，从而直接影响到线的焊接品质，不同的线有不同的设置值。

2.宽度（根据所焊接线径大小进行调整）

聚合模块的表面与铁砧连接块的相对表面，在焊接时它们之间的间距，单位是毫米，其大小决定着焊接的宽度。

3.压力（通过调节气缸进气压力即可）

由铁砧顶块作用在焊接区铜线上的压力，其大小与气压有关，作用方向与振动方向垂直，单位是磅/平方英寸。

4.能量（可在屏幕上方观察每次焊接输出能量的大小）

焊接过程中，焊接机释放出的总能量，单位是焦耳。即焊接时释放出的能量达到设置的值时，即完成焊接。

超声波焊接汽车线束独特的优势：

1.熔合强度高，焊接后导电性能优越，电阻系数极低或近乎零；

2.焊接材料具有不熔融、不脆弱的导体特性；

3.焊接时间短，效率大大提高，快速、节能；

4.焊接过程稳定，在线检测控制；

5.不需要任何气体、焊料、助焊剂；

6.焊接无火花、烟尘、既环保又安全；

7.提高焊接品质，保证了产品导体性能的可靠性。

汽车线束超声波焊接机适合焊接的产品：

.  各种可以端子压接的线束，取消端子节约成本

.  汽车线束，多股线束粘结一股

.  电线互熔，偏结成一条与多条互熔， 线与线的焊接

.  名种家电用品、汽车用品的大型线束焊接

.  电源线多股散线焊成一股

超声波线束焊接机主要配置：

1、机械和驱动部分根据产品设计

2、超声波发生器

3、直线导轨和滑块 

4、机架部分

5、支撑架

6、气缸 

易耗品主要为超声波模具以及，四个小方块粘板由于长时间的打铁造成磨损，根据线的品质不同，通常焊接15-20w次后就需更换超声波工装，不然将设备将出现卡丝以及焊接质量问题，导致生产无法进行日常汽车线束焊接作业。